Problem D16Z5 elektryka? rozrusznik?

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Grzechu1916
Forumowicz
 
Posty: 155
Dołączył(a): 2009-09-14, 17:22
Lokalizacja: Warszawa

Problem D16Z5 elektryka? rozrusznik?

przez Grzechu1916 » 2011-03-10, 10:58

Od jakiegoś czasu samochód przestał palić od pierwszego strzału. Zwłaszcza na ciepłym, więc pomyślałem, że to znów przekaźnik, że źle przelutowałem czy coś. Jednak zawsze odpalał. Do czasu... Z pracy wracałem do domu i zatrzymałem się na chwilę przed sklepem skąd już kolega musiał mnie odholować do domu. Objawy:

-Przekręcam kluczyk i nie dzieje się kompletnie nic. Nie zapalają się żadne kontrolki, a jedyne co działa, to światła awaryjne. Ani pozycje, ani lampka wewnątrz nie działa.

- Nie jest to akumulator, bo ten jest sprawny.

- Masa podpięta (chyba) prawidłowo.

Nie mam pomysłu, nie ogarniam elektroniki. Ktoś miał podobną sytuację? :blee:
Jadę dziś do mechanika. Może mu coś podpowiem jak ktoś da znać co to może być.

Pozdrawiam.

Avatar użytkownika
ppiotrek
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2009-07-10, 20:40
Lokalizacja: Łódź
Samochód: M Power

przez ppiotrek » 2011-03-10, 11:24

patrzyłeś za bezpiecznikami?
Mój były CRX http://honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=54008&p=500719

Avatar użytkownika
Maliniak
Forumowicz
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2010-05-14, 16:58
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: CRX ED9 b18

przez Maliniak » 2011-03-10, 11:44

bezpiecznik moze być, ale ja bym sprawdził masy, może zaśniedziała któraś etc

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2011-03-10, 12:25

na 99% masa

Avatar użytkownika
Grzechu1916
Forumowicz
 
Posty: 155
Dołączył(a): 2009-09-14, 17:22
Lokalizacja: Warszawa

przez Grzechu1916 » 2011-03-10, 17:09

Jakiś magik grzebał w bezpiecznikach i zamiast niego wstawił jakiś drut :szok:
Pozwierało się i stąd problem. Ku*wa druciarz jeb*ny. Wieszałbym takich za jaja. Już ok ponoć, jadę odebrać auto. Szkoda, że to nie masa. Byłoby taniej ;)

Jerr
Forumowicz
 
Posty: 1118
Dołączył(a): 2008-06-22, 20:51

przez Jerr » 2011-03-10, 20:02

Grzechu1916 napisał(a):Jakiś magik grzebał w bezpiecznikach i zamiast niego wstawił jakiś drut :szok:


Upier... łapy u samej dupy żeby więcej już nie psuł.
Masę i tak sobie oglądnij, bo po 20 latach w większości przypadków jest zielona i zaczynają się jaja z niedoładowanym aku, skaczącą temperaturą (tylko na zegarach ;) ) itp...

Senba
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2011-03-05, 20:21

przez Senba » 2011-03-16, 13:14

POMOCY!!!

Mam podobny problem, del solka nie chciała mi odpalać na rozgrzanym silniku albo bardzo traciła obroty. Obecnie nie chce odpalić wogóle :nieok: mechanik sprawdzał OK, obecnie jest u drugiego już elektryka! Pierwszy stwierdził że to Aparat zapłonowy ale wymiana nic nie dała, komputerowe sprawdzanie też nic nie wykazuje....tracę nadzieje :(
Macie jakieś pomysły??

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-03-16, 18:00

Senba, sprawdź wpierw przekaźnik pompy paliwa jak go nie ruszałeś
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
lenio1119
Forumowicz
 
Posty: 481
Dołączył(a): 2006-06-08, 22:10
Lokalizacja: zielona góra/okolice

przez lenio1119 » 2011-03-16, 19:02

Zeby nie zakladac nowego tematu to jamam nastepujacy problem po przekreceniu kluczyka przez sekunde nic sie nie dzieje potem jest "pyk" i po sekundzie dopiero kreci a naspetny to zorbilem dzis okolo 30 km z malymi przerwami + - 5min po zgaszeniu nie moglem odpalic jakby malo produ ledwo krecil co musze sprawdic ?? aku podobno ok jutro na 100% bede wiedzial a jak nie aku to co??

[ Dodano: 2011-03-16, 18:02 ]
Zeby nie zakladac nowego tematu to jamam nastepujacy problem po przekreceniu kluczyka przez sekunde nic sie nie dzieje potem jest "pyk" i po sekundzie dopiero kreci a naspetny to zorbilem dzis okolo 30 km z malymi przerwami + - 5min po zgaszeniu nie moglem odpalic jakby malo produ ledwo krecil co musze sprawdic ?? aku podobno ok jutro na 100% bede wiedzial a jak nie aku to co??
schody drewniane, kowalstwo artystyczne TANIO,SZYBKO I SOLIDNIE

SPRZEDAM
forum/viewtopic.php?p=512453#512453

Jerr
Forumowicz
 
Posty: 1118
Dołączył(a): 2008-06-22, 20:51

przez Jerr » 2011-03-16, 19:12

lenio1119, Sprawdź masę miedzy klemą a skrzynia i podłużnicą, przekaźnik pompy.
Skoro słabo kręci to z elektryki głównie masa jw.

Avatar użytkownika
lenio1119
Forumowicz
 
Posty: 481
Dołączył(a): 2006-06-08, 22:10
Lokalizacja: zielona góra/okolice

przez lenio1119 » 2011-03-16, 19:25

ok dzieki Jerry ostatnio czyscilem klamy i +, - przy aku ale nie ta droga czesc masy przy skrzyni jutro przeczyszcze i sie zobaczy efekt dziex
schody drewniane, kowalstwo artystyczne TANIO,SZYBKO I SOLIDNIE

SPRZEDAM
forum/viewtopic.php?p=512453#512453

Jerr
Forumowicz
 
Posty: 1118
Dołączył(a): 2008-06-22, 20:51

przez Jerr » 2011-03-16, 22:28

Podejrzewam, że nie będzie co czyścić...
Zobaczysz przy końcówce oczkowej zielone przewody ledwo trzymające się kupy :P
Masę się wymienia :D

Senba
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2011-03-05, 20:21

przez Senba » 2011-03-23, 14:26

OK, jakiś debil u mechanika przy wymianie rozrządu włożył nie ten kluczyk co trzeba do stacyjki i zabanował całe immo, dlatego mimo że wszystko jest sprawne nie dochodziła iskra...przez takiego debila solka stała prawie miesiąc :szok:

Natomiast dalej spadają mi obroty przy rozgrzanym silniku niemalże aż do zgasnięcia...

[ Dodano: 2011-03-25, 12:18 ]
I kolejny problem...więc mechanik włożył czerwony kluczyk do stacyjki i zabanował immo, elektryk zajął się już tym, honda odpala ale ciągle świeci się CheckEngine :nieok:
Czy ktoś już tak miał zablokowany immo przez taką sytuacje? Włożony nie ten kluczyk??

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-27, 15:51