Jak wymienić pompe wspomagania samemu???

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

Jak wymienić pompe wspomagania samemu???

przez maczuga2 » 2011-09-04, 14:10

Z racji tego, że po wymianie plynu ze starego na nowy OEM, pompa wspomy zaczela mi przeciekac...nie wiedziec czemu postanowilem sie zaopatrzyc w używke i wymienic stara n "nowa". I tu moje pytanko...moze mnie ktos poinstruowac krok po kroku jak sie do tego zabrac, zeby nic nie spier...???Z góry dzieki :poklony:

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-04, 14:44

popuścić motylek naciągu od góry, odkręcić z boku śrubę od łapy żeby się pasek całkiem poluzował, chyba masa jeszcze tam jest przykręcona do pompy od góry, zdjąć pasek, odkręcić całkiem łapę i wyjąć pompę. Ogólnie wymiana identyczna jak w przypadku alternatora tylko trzeba węże poodpinać, wiadomo, jak odepniesz ten najniższy to Ci zejdzie płyn (przy otwartym zbiorniczku), później napełniasz bez odpowietrzania.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

przez maczuga2 » 2011-09-04, 16:27

A orientujecie sie moze czy wszystkie pompy pasuja od cifa V z lat 92-95?? bo szukam uzywki w nienagannym stanie??? :D

Avatar użytkownika
Ecik
Forumowicz
 
Posty: 1145
Dołączył(a): 2007-05-04, 13:28
Lokalizacja: Lędziny

przez Ecik » 2011-09-04, 20:05

sugeruj się silnikiem a nie autem :)

Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

przez maczuga2 » 2011-09-04, 23:16

Czyli jak mam silnik D16Z6 to pompa będzie mi pasowała tylko od tej jednostki???

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-04, 23:26

Powinna pasować od każdego sohc z tych lat raczej, poszukaj numeru na obudowie i spróbuj tym tropem, ale nie powinno być problemów, pompa jak pompa, założysz pasek to będzie pompować byle się rowki zgadzały na kółku i mocowanie bo wejścia/wyjścia mają te same.

Przykładowe pompy z allegro, wszystkie będą pasować
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=18964

Tyle, że jak Ci ta Twoja pompa nie piszczy i pracuje prawidłowo, a tylko cieknie to może wystarczy coś uszczelnić, a nie zmieniać od razu? Skąd cieknie?
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

pompa

przez maczuga2 » 2011-09-05, 15:46

Cieknie z miejsc zaznaczonych na rys. Chodzic chodzi normalnie (nie rzęźi),a zaczęła cieknąc gdy zmienilem plyn na nowy z Aso i wydaje mi sie przez to ze krecilem kolami na glebie w celu zlania starego plynu i za pewne powstaly za duze obciazenia majac laczki 205/45/16 i puscily uszczelnienia :cry: i dlatego mysle ze najlepsz opcja bedzie wymiana na nowa....

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-05, 17:29

No co ty, ja myślałem, że z łożyska leje i niewiadomo co się stało, zdejmij tą pompę, wyczyść ją, odkręć te pokrywki, starannie powyjmuj uszczelki żeby nie poniszczyć, a jeśli się poniszczą to odrysuj krawędzie na kartoniku i zanieś do zakładu mechanicznego niech Ci dorobią uszczelki. zapłacisz 10pln, założysz nowe i pompa będzie śmigać.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
hondata
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2011-01-16, 20:16
Lokalizacja: Mielec

przez hondata » 2011-09-05, 18:15

Wsumie to tam O-ring-i przychodzą...a napewno tam gdzie jest ten króciec...
Był Del Sol B16A2... wciąż jest Civic Coupe K20

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-27, 00:13