D16Z5 ma moc do 6500 obr potem nie jedzie

Posty: 25   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-09-17, 19:41

n tym autem po remoncie jeźzi już rok więc wątpie że inny tłok... niemożliwe wręcz zawory nie
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Avatar użytkownika
Tomek_ed9
Forumowicz
 
Posty: 366
Dołączył(a): 2010-07-15, 14:40
Lokalizacja: KOSZALIN

przez Tomek_ed9 » 2012-09-17, 20:02

ja jezdzilem chyba niecaly rok, nie zobaczysz jak nie sprawdzisz.. no ale zrobicie jak uwazacie ;) pozdr
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=58842

Rudy
Forumowicz
 
Posty: 271
Dołączył(a): 2005-06-07, 20:56
Lokalizacja: Warszawa-Bielany

przez Rudy » 2012-09-17, 21:12

rozrzad... pasek moze byc przestawiony o 1 zabek

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-09-17, 21:14

ale chyba widziałem co do tego silnik było wkładane bo sam mu sprzedałem rozrząd odpada
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Pablo575
Forumowicz
 
Posty: 149
Dołączył(a): 2010-01-10, 18:00

przez Pablo575 » 2012-09-17, 22:21

kończąca się pompa paliwa, filtr paliwa, zapłon ustawiony na znaki??
Obrazek

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2012-09-18, 09:05

Mnie też się wydaje że mógł rozrząd przeskoczyć. ewentualnie niech zerknie na filtr paliwa .
Obrazek

Rudy
Forumowicz
 
Posty: 271
Dołączył(a): 2005-06-07, 20:56
Lokalizacja: Warszawa-Bielany

przez Rudy » 2012-09-18, 10:34

a odcina a przy ilu??

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-09-18, 22:37

nie dojdzie w czasie jazdy do odcinki
a na jałowym normalnie
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Rudy
Forumowicz
 
Posty: 271
Dołączył(a): 2005-06-07, 20:56
Lokalizacja: Warszawa-Bielany

przez Rudy » 2012-09-19, 10:32

jak to nie dojedzie ?? nie ma takiej opcji. sprawdz np na 2ce przy ilu odcina. jak inaczej(niżej) niż 7600/7800 to mógł się przestawić rozrząd

sawik
Forumowicz
 
Posty: 107
Dołączył(a): 2011-04-08, 08:21
Lokalizacja: Krosno

przez sawik » 2013-05-19, 18:32

Sory za odkop ale mam podobny problem a nie chce pisać nowego tematu, mianowicie:
Przed zimą auto jeździło normalnie i przy ponad 5K obrotów miało kopa i aż do samej odcinki była moc.
Następnie chciałem zakładać turbo lecz turbina była zarżnięta i chwile jeździłem bez doładowania ale z całą flanszą od turbiny która ma zwężenie. Auto nie miało mocy bo tak jakby był wydech zapchany. Następnie złożyłem na kolektorze 4-2-1 tak jak było i teraz auto zamulone. Powyżej 7K obrotów juz nie chce sie zbierać. Sprawdziłem z kumplem rozrząd, okazało sie, że był przestawiony o 1 ząb( nie wiem ile tak jezdzilem) Rozrząd wymieniony cały, bo i tak miałem to robić, ustawiony a auto dalej bez mocy. W czym może być problem ? Filtr paliwa zmieniany i pompa niedawno.

  Poprzednia strona
Posty: 25   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-24, 05:54