CRX 91 Gwint problem

[Nesill]

Witam. Posiadam zalozone zawieszenie na gwincie w moim crx. Takie zawieszenie juz bylo jak go kupilem , w czym problem. Problem otoz jest taki iz z tylu fajnie jest rex utwardzony ale zarazem miekki ze nie czuc tak strasznie dziur , natomiast z przodu jest tak twardo ze w ogole amortyzatory sie nie wginaja bo sa tak mocno wcisniete , czuc najmniejsza dziurke jak by kola mialy wyleciec zaraz wraz z amortyzatorami. Niewiem czy to wina amortyzatorow czy za male sprezyny ? Kto pomoze doradzic co zrobic

[gra8558]

A jaka marka gwinciora? Ja miałem u siebe mts i skrecony prawie na max zachowywalsie podobnie... czekałem tylko kiedy wyskoczy kielichami...;/

[Nesill]

To jest jakies bezmarkowe cos. Dlatego chce to cos wyciagnac i wstawic COS typu koni.
Czyli wychodzi na to ze to jest wina za bardzo skreconego gwintu ?

[M!R@S]

Pokaz zdjecie.... moze to coilovery z checia kupie :p

[gra8558]

M!R@S, chcesz jezdzic na tym czyms?:O to zalej betonem amory seryjne i utnij sprzezyny efekt ten sam

[M!R@S]

gra8558, wierz mi, że takiego betonu tutaj na forum jak ja nie ma nikt mogę się nawet o to założyć To co wielu uważa hardcorem to dla mnie komfort, ale to już uszkodzone jakieś receptory nerwowe czy coś i tego nieodczuwam i nadal twierdze, że się da jeździć Poka co tam masz to może się dogadamy

[gra8558]

To na czym ty jezdzisz jesli mozna wiedziec tak z ciekawosci?:P A co do receptorow to chyba 1/2 uzytkownikow japoncow ma juz dawno uszkodzone

[shinu]

M!R@S Oj zdziwiłbyś się:D u mnie z tyłu sprężyny maja zerowy prześwit, z przodu delikatnie lepiej, ale dalej nawet na Warszawskiej s8 jeździ się jak po kocich łbach, śmiałem się nawet, że zacznę milkshaki robić na tylnej kanapie:D

[gra8558]

Ja w wekend odbieralem znajomego z troszke zakrapianej imprezy i zawieszenie mu sie bardzo spodobało prsil zeby zjechac bo mu sie zaraz cofnie

[KrzysztofRyba]

Podnieść przód do góry, zdejmij kola wtedy zobaczysz jak bardzo skręcony masz ten gwint, dostosuj go sobie do własnych upodobań sztywnosci/wysokosci . Ja jednak polecam wymienic ten gwin na cos bardziej adekwatnego do polskich dróg a ten sprzedać. Zależy co Ty w ogóle chcesz zrobić ze swoim autem.

[gra8558]

Kolega wyzej zaznaczyl ze musli o czyms z zestawow KONI. Wiec raczej dostosowywanie auta do polskich drog mu nie w głowie

[M!R@S]

teraz jest troche niżej, że wizytówka się klinuje i myślicie, że gdybym miał amortyzacje dałoby się jeździć ?

A gwintu szukam bo zdało by się na przegląd jakoś wjechać bo z przodu jest niżej

[KrzysztofRyba]

gra8558 cos TYPU koni a nie Z ZESTAWU wiec może mieć na myśli wiele rzeczy- to po pierwsze
Po drugie- kolega dal pytanie, wiec odpowiadam na temat. Nie pisze bzdur typu co sie dzialo gdy odwozilem pijanego kolegę. Jest temat z zapytaniem, chłopak oczekuje podpowiedzi. Drążymy temat, szukamy wyjścia w danej sytuacji on realizuje. Tak działa forum. Na pogaduchyn, przechwalanki i zaczepki SA inne dzialy , fora.

[gra8558]

KrzysztofRyba, ale czy ja napisałem to złośliwie? bo wdaje mi sie ze tak to odebrałeś..

[M!R@S]

KrzysztofRyba, a czy ty cos pomogles? Nie