z mojego D16Z5 przelewa się olej z uszczelki pod głowicą
mam w domu silnik w którym była głowica po remoncie i chciałbym ją przerzucić na ten mój silnik co teraz mam w aucie
chciałbym przy tej okazji też wymienić panewki aby znów mi jakiejś nie obróciło
pytania:
kolejność odkręcania głowicy w D16Z5 jest obojętna czy nie??
z jaką siłą dokręcić "nową" głowicę?? bo na necie jest dość duża rozbieżność w tym temacie
czy dam radę sam wymienić panewki ?? czy jest to na tyle skomplikowane że lepiej się tego nie chwytać samemu ??
co zrobić przy tej operacji żeby przybyło trochę mocy
słyszałem że idzie dać uszczelkę pod głowicę z D16y7 ??
... a ten temat już przeczytałem właśnie że tam jest błąd w manualu i wgl 